Приходит время, когда владелец железного коня задумывается о том, как бы сделать кузовной ремонт автомобиля иногда даже своими руками. Предложения сделать всю работу сыплются со всех сторон, как от солидных автосервисов, так и от гаражных умельцев. Ремонт кузова автомобиля начинается с его осмотра. Мастер дает заключение о необходимости локального ремонта или капитального с покраски всего, либо части кузова. У многих людей сложилось мнение, что автомобили с отремонтированным кузовом мало эксплуатационные. Но это уже прошлый век. Передовые технологии помогают не ухудшать технические характеристики и сохраняют лакокрасочное покрытие. Даже битые машины после работы мастера с применением новейших технологий выдают потрясающие результаты.
Капитальный ремонт автомобильного кузова — дорогостоящее мероприятие. Именно локальный ремонт кузова способствует и более комфортной и длительной эксплуатации автомобиля. При локальном ремонте удаляются сколы на кузове, устраняются потертости, небольшие вмятины, восстанавливается защита от коррозии, ремонт пластмассовых частей.
При серьезных повреждениях обязательно, но рекомендуют и при техническом обслуживании, проводить измерение геометрии кузова, так как она может нарушаться и в случае попадания в глубокие изъяны на дороге. Восстановление геометрии производится с применением кузовного стапеля.
Сам процесс ремонта кузова автомобиля своими руками может включать в себя несколько последовательных этапов:
1. Рихтовка осуществляется в случае серьезного повреждения кузова при тяжелых ДТП. Конструктивно предусмотрено сжимание металла для уменьшения последствий аварии водителю. Поврежденные элементы восстанавливаются до прежнего вида или заменяются на новые.
2. Шпатлевка выравнивает поверхность элементов кузова автомобиля для дальнейшей обработки. Следует обращать внимание на вид шпатлевки и толщину наносимого слоя.
3. Грунтовка — обработка металла от коррозии, еще более тонкого выравнивания поверхности автомобиля, повышении механической прочности кузова.
4. Покраска в специальных камерах для малярных работ и сушки краскопультом. Следует правильно подбирать оттенки цвета. Сначала тонким слоем нанести приобретенную краску на небольшую площадь кузова, дать высохнуть и определить соответствие, но только не по крышке бака.
5. Полировка с целью сглаживания границ между нанесенной краской и заводской. Полировка может быть защитная- с целью сохранения лакокрасочного покрытия, и восстановительная — при наличии повреждений лакокрасочного покрытия для его полного или частичного восстановления.
Все эти пять пунктов важны для того, чтобы обеспечить качественный кузовной ремонт автомобиля своими руками. Если внимательно следить за своим любимым автомобилем, постоянно проводить косметический ремонт, то и железный друг отблагодарит безотказной работой и комфортной ездой.
Для закрепления этого материалакузовной ремонт автомобиля с видео, в нём показываются все этапы и шаги, которые помогут вам закрепить выученное.
